Bize Ulaşın

Çelebi Holding BaÄŸlı Ortaklıkları Çelebi Yatırım Danışmanlık ve Ä°ÅŸletme A.Åž., Global Investment Holding  Global Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž.  Antmarin Ä°nÅŸaat Turizm ve Ticaret  A.Åž., 2006 yılında Antalya Limanı'nın 22 yıllığına iÅŸletmesini devralmak üzere ihale edildi.Antalya Limanı, Türkiye'nin uluslararası deniz ticaretinde önemli bir rol oynamaktadır. Antalya Limanı, kruvaziyer limanı, konteyner limanı, dökme yük gemisi ve yat limanı ile çok amaçlı bir liman olup, Türkiye'nin geliÅŸme potansiyeli en yüksek limanları arasında ilk sırada yer almaktadır. Çelebi Holding, terminal iÅŸletmeciliÄŸi tecrübesini ve bilgi birikimini Antalya Limanı'na taşıyarak, hem kargo hem de yolcu trafiÄŸinin kilit noktası ve uluslararası standartlarda bir liman haline getiriyor. Kısa süren altyapı çalışmaları, limanın daha büyük gemileri barındırabilmesini saÄŸlamış, kruvaziyer gemilerin giremeyeceÄŸi bir terminali tamamlayarak limanı en önemli istasyonlarından biri haline getirmiÅŸtir. Böylece hem nakliye firmaları hem de nakliyat firmaları dilediÄŸince hizmet verebilecektir. Çelebi, stratejik bir kararla 29 Temmuz 2010 tarihinde hisselerini Port Akdeniz'e devretti. Limanın genel özelliklerine detaylı bilgilerle bakalım.Antalya'da 166.800 m² alan üzerine kurulu yılda 8 milyon yabancı turisti ağırlayan liman, Türkiye'nin en hızlı büyüyen turizm ve ticaret destinasyonudur. Mersin ve dalgakıranlar tarafından korunmaktadır. Böylece nakliye hizmeti ile nakliyat hizmeti daha güvenli verilir.

Antalya ilinin en batı noktası olan Kemer çıkışında yer alan Antalya limanının açık deniz baÄŸlantısı Akdeniz'dir. Alanya, Mersin, Konya, AkÅŸehir, Afyon, Burdur, Denizli ve diÄŸer büyük sanayi ve turizm merkezleri kaliteli kara yolları ile birbirine baÄŸlıdır. Antalya Limanı, bölgenin önemli bir ulaşım merkezi haline gelmesinde hem ÅŸehir içi hem de dış hat yolcuları için yüksek kapasiteye sahip Antalya Havalimanı ile birlikte tamamlayıcı bir rol oynamaktadır. Antalya Limanı'nda 1.440 metre uzunluÄŸunda ana mendirek ve 650 metre uzunluÄŸunda tali mendirek bulunmaktadır. Dalgakıranlar arası mesafe 225 metre olup, yaklaÅŸma derinlikleri -10 ve -25 metredir. Tamamen kullanılabilir deniz alanının toplam  geniÅŸliÄŸi 136.000 metre, manevra çapı ise 400 metredir. Limanda toplam iskele uzunluÄŸu 1.322m olan  bir marina bulunmaktadır. Bu yüzden taşımacılık Antalya için rahattır.Kruvaziyer turizmi, etkinliÄŸi küresel olarak artan turizm sektörlerinden biridir. Denizin ve gemilerin planlanmasıyla gerçekleÅŸtirilen kruvaziyer turizmi, tüm ihtiyaçlarınızı tek bir gemiden karşılayabilmektedir. Bu turizm türü sayesinde birçok ülke ziyaret edilmiÅŸtir. Antalya’da nakliyat ziyaret edilen ülkenin limanında da yapılır tabii ki. Bu limanların etrafındaki ÅŸehirler de keÅŸfedilecektir. Turistler için alışveriÅŸ zamanı da var. Zaten nakliye Antalya’da günden güne geliÅŸmektedir.

 Ülkemizin üç tarafı denizlerle çevrili olması kruvaziyer turizmini sevmemizin nedenidir. Özellikle Antalya limanı, coÄŸrafi konumu nedeniyle limanlar açısından geliÅŸmektedir. Antalya Kruvaziyer Limanı, Global Yatırım Holding iÅŸtiraki Çelebi Holding iÅŸtiraki olan Çelebi Yatilum DaniÅŸmanlık Veishretme A.Åž. tarafından 2006 yılında kurulmuÅŸtur. Global Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž.'nin ortakları Antmarin Ä°nÅŸaat Turizm ve Ticaret A.Åž. ve OrtadoÄŸu Antalya Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž.'yi satın aldı. 2010 yılında Çelebi Holding hisselerini Port Akdeniz'e devretti. Kruvaziyer limanının yanı sıra konteyner, dökme yük ve yat limanının da yer aldığı limanda 1.440 m uzunluÄŸunda ana mendirek ve 650 m uzunluÄŸunda tali mendirek bulunuyor. Dalgakıranlar arası mesafe 225 metre olup, yaklaÅŸma derinlikleri -10 ve -25 metredir. Tamamen kullanılabilir deniz alanının toplam  geniÅŸliÄŸi 136.000 metre, manevra çapı ise 400 metredir. Limanda toplam iskele uzunluÄŸu 1.322m olan  bir marina bulunmaktadır. 2010'da 41, 2011'de 64, 2012'de 55, 2013'te 64, 2014'te 58, 2015'te 52, 2016'da 16, 2017'de 11, 2018  3 gemi,  Eylül 2019'a kadar hiç gemi gelmedi. Bu nedenle, Antalya limanının uluslararası platformdaki denizcilik ÅŸirketlerini limana daha fazla gemi getirmeleri için ikna etmesi gerekiyor. Ayrıca Antalya'nın MuratpaÅŸa bölgesinde 2017 yılında yapımına baÅŸlanan kruvaziyer limanı projesi de devam etmektedir. Bu liman sayesinde Antalya'nın kruvaziyer turizminin daha da geliÅŸmesi ve bölgeye ekonomik  fayda saÄŸlaması bekleniyor. Ayrıca Termessos ve Olimpos gibi antik kentlere de ev sahipliÄŸi yapan Antalya, kruvaziyer  yolcularının günübirlik ziyaretleri için idealdir.

Bu alandaki çalışmaların devam edeceÄŸi ve  daha da geliÅŸtirileceÄŸi ifade ediliyor. Bu tür araÅŸtırmaların Antalya gibi ülkemizin önemli turistik bölgelerine odaklanması çok önemlidir. Bölgenin daha etkili bir yaklaşıma ihtiyacı var. Antalya turizm açısından önemli bir yer tutmaktadır ancak bu kruvaziyer gemileri için uygun alan yaratılmazsa bu turizmden küçük bir pay alacak ÅŸehirlerden biridir. Antalya'daki bu duruma son vermek için yapılabilecek ÅŸey, kruvaziyer turizmi için elveriÅŸli bir ortam yaratmaktır. Bölge için çok önemli bir gelir kaynağı olan kruvaziyer turizmini geliÅŸtirmenin tek yolu budur. Dolaylı iÅŸtiraki Global Liman Ä°ÅŸletmeleri Holding'in Global Yatırım Holding A.Åž. (GLYHO), limanlarının QTerminals W.L.L.'ye satışına iliÅŸkin Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) bir açıklama yayınladı.GPH, daha önce söz konusu satış iÅŸleminin tüm gerekliliklerini yerine getirerek ve gerekli yasal onayları alarak, Port Akdeniz'in QTerminals'e 1.033.158.000 TL (140 milyon ABD Doları) iÅŸletme deÄŸeri karşılığında satışını duyurmuÅŸtu. 25.01. 2021 yılında tamamlanacağı açıklandı.Geçen Ekim ayında Londra Menkul Kıymetler Borsası'na yapılan açıklamaya göre, satıştan elde edilen gelir, Kasım 2021'de Global Liman Ä°ÅŸletmeleri tarafından geri ödenecek 250 milyon dolarlık Eurobond'un bir kısmını finanse edecek. Orta DoÄŸu Antalya Liman Ä°ÅŸletmesi (Port Akdeniz), Antalya Limanı'nı AÄŸustos 2028'e kadar iÅŸletme hakkına sahipti.

Asya ve Orta DoÄŸu dahil  küresel pazarlara yönelik yük konteynerleri ile genel ve dökme yük taşımacılığında önemli bir rol oynayan Antalya Limanı, 2019 yılında 47,5 milyon dolar ciro elde etti. Antalya Limanı, Ä°zmir-Mersin arasındaki yaklaşık 700 deniz mili kıyı ÅŸeridinde en büyük organize liman olmasıyla ünlüdür. Liman, yıllık ortalama 1.500 gelen gemi, 4 milyon ton genel ve dökme yük ve 350.000 TEU konteyner elleçleme kapasitesine sahiptir. Antalya limanını iÅŸleten OrtadoÄŸu Antalya Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž., liman bölgesi dışında lojistik hizmet veren acenteleri ortadan kaldırmak için Antalya'da faaliyet gösteren konteyner hattı acenteleri, Medlog Lojistik Denizcilik Turizm A.Åž. ve MSC Gemi AcenteliÄŸi ile iÅŸbirliÄŸi yaptığını iddia ediyor. A.Åž.'nin 4054 sayılı Kanun'un 4. ve 6. maddelerinin ihlal edilip edilmediÄŸine iliÅŸkin soruÅŸturması tamamlandı.Dosyanın 3 Mart 2022 tarihinde Rekabet Kurulu tarafından görüÅŸülmesi sonucunda MSC Gemi AcenteliÄŸi A.Åž., Medlog Lojistik Gemicilik Turizm A.Åž.  OrtadoÄŸu Antalya Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž. 4054 sayılı Kanunun 4 üncü maddesine ulaÅŸamayacakları konusunda bilgilendirildiler. Maddenin ima ettiÄŸi idari cezaların uygulanmasına yer yoktur. OrtadoÄŸu Antalya Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž.'ye karar verildi.OrtadoÄŸu Antalya Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž., Medlog'un konteyner istif hizmetleri pazarında hakim durumda olması ve rakiplerinin bu pazardaki uygulamaları 4054 sayılı Kanun'un 6. maddesine aykırıydı. Åžirkete idari para cezası verildi. Lojistik Gemicilik,Tourism Inc. ve MSC Gemi AcenteliÄŸi A.Åž.'nin sahibi olan OrtadoÄŸu Antalya Liman Ä°ÅŸletmeleri A.Åž.'yi talep etti. 4054 sayılı Kanun'un 4. ve 6. maddelerinin ihlal edilip edilmediÄŸine iliÅŸkin soruÅŸturma tamamlandı.GördüÄŸünüz üzere sizlere bu yazımızda Antalya Limanını anlattık.